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林明栋随手就拿起桌子上的一个精致的新飞豹模型，看了看道：“小林啊，你这个dsi进气道设计得很不错啊，与机身巧妙的融为一体，这条折线又是为什么呢？”
林副总指着进气道与机身融合处的折线道。
林鹏微笑道：“这个是隐身设计的需要，同时也会在特殊的情况下，产生一种对升力有好处的脱体涡流！经过风洞试验，也证明了这一点！”
这次要展示的新飞豹，也有两种构型，一种是出口砂特的高端构型，采用了更加隐身化的设计，比如外倾双垂尾，更大的主翼和新增的机翼前缘襟翼，当然还要加上隐身茧包。
还有一种是巴巴羊采购的低端构型，总的来说就是和第一架新飞豹dsi技术验证机外形差不多。
高端构型的外倾双垂尾类似于fc31的2.0版本，只不过不是全动的，毕竟那是下一代歼轰机才能用上的更高端设计。
所以从外观上看，高端构型的新飞豹，已经完全是变了样，看起来也更加的好看，有点f35联合攻击机的样子。
并且高端构型上面，隐身吸波涂料是少不了的，至于低端构型嘛受成本限制就不可能用上了。
到了巴黎之后，中航一集团代表团就入驻了早就订好的酒店。
接下来还有两天航展才开幕，全心寸新飞豹模型机已经运到了，林鹏就过去指挥着随行来的几名技术人员一起装配起来。
林鹏知道这一次f35的全尺寸模型机也要来参展，到时候正好可以和f35pk一下。
全尺寸的飞豹，同样采用了上次在朱海航展用的那种割裂迷彩，想必这一次在巴黎航展，也会引起轰动吧，再加上隐身武器茧包，一定可以吸引到更多的目光。
林鹏见组装模型也没自己多少事儿了，就拿着在飞机上画好的茧包设计图，带着翻译找到巴黎的一家模型商店，跟店主很快就谈妥了，一天交货，价格嘛倒是有点贵，三个茧包模型，一共花了三千法郎。
不过这都是公家的钱，不用自己掏腰包，所以贵一点就贵一点了，只要能在航展开幕前交货就行。
回到酒店，林鹏心想不知道网络军坛上，关于这一次巴黎航展的消息多不多，于是他就打开了电脑上了网。
果然这一次网络上很热闹，关于巴黎航展的帖子真不少。
当然还有国内的几大门户网站军事频道，也在大力的报道巴黎航展的消息。
要知道巴黎航展可是世界第一大航展，有百年历史，是所有航展里面影响力最大的。
首先报道的自然就是本届巴黎航展的大块头，空客a380还有波音777和a350客机，这些飞机都是飞机界里面的巨无霸。
除此之外m国参展的f35全尺寸模型样机，还有要参加飞行表演的f18战斗机都进行了报道。
还有欧洲的虎式武装直升机，也将在航展上进行精彩表演。
欧洲四国联合研制的台风战斗机，也将精彩亮相航展，并进行飞表演。
这一条条的消息，不时的发在网站上，浏览量也是相当的高。
当然中国的媒体和记者，还有军迷们，最关心的还是中国航空工业代表团去参加巴黎航展，都带了什么展品去。
有消息报道中航一集团这次还带了全新飞豹的全尺寸模型样机去参展，顿时论坛里面都炸了锅。
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